第523章 布线_穿梭致富从1985开始
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第523章 布线

  第523章布线

  无意间何贵又发现一个好东西,一款救援直升机,居然卖到了两千五百万英镑。

  这个直升机可以在台风里面进行救援,可以在台风里面稳定的悬停,旋翼防结冰等等的,据说旋翼一片造价就高达600万人民币。

  “啧啧。”这特么的才挣钱啊。

  何贵寻摸着自己也买一架回来看看?这玩意在现代人家有专利仿制不了,但是在千禧年那边……咳咳,在伟大的何老板的理论指导下,我公司成功研究出可以在台风里面救人的,无比先进的救援直升机……。

  不过这玩意别人不一定卖,何贵准备多渠道了解一下再说。

  然后继续窝在作坊制造各种零部件,好在这些零部件都链接都比较简单。

  然后最重要的来了,布线,这些雷达,控制系统,感应系统什么的,要装在这个飞机的骨架里面,这也是为什么上次骨架做好了,就不做了呢。

  就是要安装各种的电子配件,这些电子配件要集成在骨架里面,并且还要保护好,最重要的是方便维护,检-查,保养。

  还有控制系统,控制襟翼,控制起落架等等的,感应设备,速度,高度,气流等等的。

  这玩意在空中遇到气流怎么办?

  遇到冷空气怎么办,要怎么让这家伙自己可以稳住,别浪。

  还有侦查的时候,遇到干扰怎么办

  整个机身里面可以说塞的密密麻麻的,另外还有灭火系统,还有辅助加热功能等等的。

  特别是感应器这些东西,一旦受潮数据就不准确。

  美利坚的B2就是在关岛淋雨之后,感应器进水导致的灾难。

  本来开启加热干燥之后,才重置感应器数据,但是飞机驾驶员不知道有这个规定,先重置然后加热,导致数据错误。

  无人隐身飞机,这玩意飞出去,虽然有人操控,但是人看到的是传输回来的数据,不管是雷达,还是速度,还是高度。

  要让这个东西聪明,知道自己在哪……三哥以前射捣蛋射的不知道去什么地方去了,原来购买之后还要重置发射地点,称呼为大地原点,三哥愣没设置。

  而且你说你射就射吧,也不跟踪一下,万一射中自己怎么办?

  发射卫星也是,发射成功了,但是后来失踪了,根本不知道发射到什么地方去了,卫星飞那里去了?

  这……,这从侧面证明了一点,三哥的太空侦测能力……堪忧啊。

  这玩意都测不了,人家打你……。

  无人机要聪明,数据准确是第一的,数据是很多部分构成,雷达,探测器还有各种部件组成的。

  当然自毁装置这个也肯定要有的……。

  何贵这个就不弄那么危险的东西了,无人机里面的线路管路结构与有人飞机又不一样。

  因为会执行某些特殊任务,所以管线的屏蔽更强,另外也要方便维护,保养。

  线路,元器件都是贵金属制造的,可以不夸张的说,这玩意掉地上烧成一个疙瘩,就材料也可以换十分之一个小目标。

  有人说了,既然这样,用光传输行不行?

  怎么说呢?想法可以,但是没必要,光传输主要是远距离的传输,而且光传输还需要一个信号转换装置。

  这个飞机上,最长的一根不超过二十米,光传输没有什么意义,都是昂贵的贵金属。

  除非光量子计算机问世,倒是可以的,而且就这点距离,节省的时间几乎可以忽略不计。

  这是一个十分十分复杂的工作,两个雷达,一个在前面,另外一个是在两边,前面的是有源相控阵雷达,相当于眼睛,鼻子,耳朵。

  侧面两个是地形躲避雷达,地形跟随雷达,会不断的释放雷达波来测地面的各种障碍物。

  不要小看这束波雷达,可以在距离地面三十米的高度飞行。

  这个高度的难点在那里?

  大家看到过高压输电线吗,这玩意高度是25—40米高,哪怕就是设置五十米的高度伱说躲过这个高压电塔。

  那么峡谷呢?山谷呢?

  山谷两面高压电塔不错,那么飞机走中间飞了?

  这就需要超强的探测能力了,这种飞机的巡航速度一般是马赫,一个小时就是980公里。

  从探测,然后飞机做出反应,这中间时间有多短、

  这就需要强大的探测能力,超强的计算能力,以及控制能力。

  探测又是分为两部分的,第一部分是电线会释放电磁波,第二是高压电线本身可以探测。

  还有第三种,就是雷达会探测到两边的电塔,根据这个综合计算出来的。

  这也是为什么很多国外情-报机构什么都要收集呢,什么道路,什么电塔,什么高压线,因为这些看起来不起眼的东西,到时候很可能就是失败的原因。

  当然电路也是每个国家的战略要地,一旦这些地方受到攻击,对于国家是灾难性的。

  所以这玩意探测器很多,气流探测,这么说吧,高度越低,气流越乱,山崖,山谷,河流,建筑,树木,水库都会影响到气流。

  为什么美利坚需要拍摄鸟不拉屎的地方?

  人家可以根据地形图,做出气流模型,温度多少,风力多少,周围的建筑,山体,地形对气流的影响。

  探测器不止一套的,你敢说不坏?或者因为其他原因损坏?

  那么探测器坏了,备用的启用,这是正常情况。

  何贵也不着急,一套一套的捋顺了,然后再来进行安装,只是进度低的可怜了。

  照抄就简单了,皮尺一拉,激光定位器咔咔一顿输出,然后对着点位进行布置各种电子配件。

  哦,这几个点位是布置A型号的探测器,咔咔一顿输出,然后检测一番,完活。

  这几个点位是B,这几个是C,这个是雷达,这个是什么,这个是什么。

  布置好之后,把已经布线好的线束拿过来,按照线路布置……。

  感应器多,但是经过百安飞机厂的优化线束布置,摆脱了失误的可能。

  也就是是说,这A路线束上每个接头位置,都只有合适这个长度的配件接入,没有其他的了。

  左边一个说不定就是B路线束的,右边一个说不定就是C路线束的。

  这样方便维护,保养,检-查,而且不存在检-查之后插错插头,这也是为什么很多企业招工需要体检,其他都可以原谅,但是这个色盲……,真的会出大事情的。

  何贵这边虽然也可以咔咔的,但是上次被请去当老师,万一这一次也要请自己,自己就按照图纸来一顿咔咔的输出,这不是被人小看了。

  何贵一边安装一边琢磨,还别说,搞懂了的话,还真没啥,比如雷达肯定要控制,链接等等的。

  这个探测器为什么装在这里,这个地形雷达为什么要分在两边,还有这加热装置采用为什么是半导体加热,不采用空气加热或者是油路加热?

  一般都是半导体加热,半导体加热可以精准控温,并且半导体加热影响面积小。

  风加热要管道是不是?这重量增加不说,吹的热风也许会影响周边元器件。

  油路加热更不行了,虽然理论上可行,这玩意多管路增加重不说,机油漏了呢?另外机油还有风加热的话,还需要风扇或者是油泵不是?

  当然了冷却也是一样的,电子元件工作本身就会有热量,有些过热就不行,所以半导体不但可以加热,也可以降温。

  电子元件工作起来,一般不会受到影响的,就怕遇到大风大暴雨什么的。

  与大家想的不一样,不管是飞机内部,还是说这无人机都不是密封,一是维护的缺口,第二也是保持机体内部的温度,毕竟后面一个涡扇引擎。

  电子元器件都有一个温度范围,太冷太热都不行。

  何贵是看懂一路设计,就安装一路,因为这也涉及到以后的隐轰,而且自己展示的时候不得给他们一顿吧啦吧啦的说啊,这个压弯是无人机那个那个部位,那些那些感应器提供了技术支持。

  这个钻山谷,是获得了什么什么部分的支持,一顿给他们叭叭。

  另外何贵急也没用,不管是隐轰,还是火箭发-动-机,还是说无人载货飞船,这玩意项目都还没完结。

  当然实在是没抄的了,什么海上声呐搜索无人机,也可以抄一抄的。

  声呐搜索无人机就没有必要弄隐身的了,那种是涡桨发-动-机,或者是涡轴发-动-机的。

  何贵寻摸了一下啊,还别说,这玩意弄到52D上面,也是很牛叉的。更别说航母什么的了。

  说个不好听的,千禧年那边内地在飞机引擎的硬件制造,比现代都好。

  一方面是在80年代后期就引进了F14,后续又挖了不少的人,因为有纽耶夫在,所以挖的人比较多。

  历史上咱们因为穷,所以很多被西方挖走了。

  别的咱不说,就说宽体客机,现在内地都还是很难的。

  等一两年,百安飞行器自主研发的窄体客机出来了,何贵就抄那玩意。

  宽体客机装备的不多,但是宽体客机改造成加油机也是可以的,就拿麦道系列加油机,美利坚现在都还有几十架之多。

  麦道系列改装的加油机,可以载重161吨燃油………载重53吨,但是它的油箱是与载油连通的,机载油箱108吨。

  咱们的20估摸着130吨……。

  当然了,咱们的20是可以野战机场降落的,DC10这一点不怎么样,但是人家发-动-机三发,比20消耗就少很多了。

  性价比最高的加油机,没有之一。

  因为不管是任何军用运输机改装的,基本都是四个发-动-机,就这玩意三个发-动-机,你说那个油量消耗大?

  就自己就节省了一大笔,这也是为什么美利坚现役还有59架,这玩意81年服役的,要不是稳定可靠,早就被军工集团淘汰了。

  这仔细一琢磨,可以抄的东西还很多啊,何贵就加快了进度,当然大型窄体客机,只是抄发-动-机,等半个月去千禧年看看,发-动-机弄好了没有,不但要省油,还要推力大,制造成本高一些无所谓了。

  何贵想到一个好东西,那就是百安飞行器公司的飞机设计软件,需要超算运行的那种,那玩意综合了很多的数据。

  就拿何贵这个无人机来说,外形经过了超音速风洞的测试的,超音速风洞,没几个国家玩得起。

  而且用超算设计,不好意思的说,某些国家根本就玩不起,一个超算中心,需要多少配置,单纯一个恒温需要多大的风扇,或者是冷却水塔之类的?

  更别说各种数据了,你上那里弄去?

  何贵这边抄了北面毛熊的很多数据,另外超大型超音速风洞……。

  “算了。”不过想到这个软件背后庞大的数据量,何贵就熄灭了这个心思,这是上百人好几年才完成的,你一个人说拿出来就拿出来。

  何贵还没飘不是?

  不过简化版的倒是可以考虑一下……。

  何贵这边思考抄软件,去年拿出来的工业设计软件,在内地评分还不错。

  特别是各个高校用了之后,XIfei的后台数据库不断的完善,评分是越来越高了。

  而且XIfei做成了一平台,你的数据上传了,别人引用了,XIfei给你分钱,根据引用次数以及评估的价值。

  其实国内的军工有自己的工业软件,民用的方面因为各种关系……。

  怎么说呢?

  工业设计软件,不单单需要程序员理论来执行,还需要高级的工业机械化工等等工程师参加。

  那些打着免费设计软件的大厂,会花费几百上千万请一些工业化工工程师参加?

  第一是因为国内很多的大化工企业,本身是用的别人设计出来的成果,那么参数什么的都是别人的,你要用,就要给钱。

  另外就是这个领域婆婆太多了,你要搞工业,离不开国家,地方,银行的支持,有一个不行你就得歇菜,破产,关门,特别是地方,有些人官不大,但是恶心你的一愣一愣的。

  而且这种投入不一定成功,这也是国内互联网大厂不做的原因,大投入,没有回报,那里有抄游戏骗小学生,宅男的钱来的快呢?

  当然了,互联网大厂还有一个弱点,致命的弱点,有外资……。

  这也是不得不考虑的一点,你信息要对股东开放吧?涉及敏感的东西你试试看?

  一个部-门不通过,你所有的投资都打水漂了。

  另外还要防备一些**爷什么的摘桃子……。

  所以两个互联网大佬都不碰,一个是没好结果的几率大,第二被人白白拿走,第三也就是没有与老太太抢卖菜容易,毕竟老太太好欺负……。

  何贵做出来的版本呢,对标的是航空业,这些年的数据导入其中。

  航空业被誉为工业明珠,不是没有道理的,各种数据,机械等等的,比你一般的机械难度高多了。

  第二就是何贵给的对象合适。

  XIfei最近几年出了很多风头了,人家相信XIfei开发的软件,你换一个不知名的来试试看?

  而且XIfei也足够强势,民用咱们有大白鹅,前后卖了一百多架,还有预定的呢,论战斗机,咱们有黑隼,最近还出了矛隼(海东青)。

  说话声音自然大了,至于谁想来摘桃子,呵呵,飞机厂谁来伸手?其余的不得联合起来打断伸手的家伙。

  靠山硬,自然没有人敢来碰瓷,说不定你这边碰瓷,十分钟就喊你拿快递了……。

  至于推广就简单了……先试试看,可以的话,支持国产?

  什么?不支持?立场有问题,当然软件要是实在是有问题,你指出来。那么不用可以。

  但是可以用,你还挑三拣四的……嗯,就是上面不查你,下面盯着你位置的人会不会乱说话?

  接近一年的使用,软件的数据更多,另外在这个基础上,开发了很多的东西。

  XIfei更是大手一挥,弄两台超算……,为这个软件提供服务,咱有钱,真的,几十亿美金还在账户里面呢。

  两台超算的加入,让这个软件更快,更好,准确度更高。

  当然外国客户是没有的,但是作为人口最大,工业类别最全的国家,失去这个市场,工业软件的开发公司就失去了一个巨大的利润点。

  别的不说,多少学校,多少企业,国有的大企业都用了,你这些小企业自然知道该怎么做了吧?有些事情了,要懂事一些,而且国产价格也不贵,有什么问题,软件开发公司给解决就是了。

  当然这期间有博弈,不过XIfei靠山硬不是,另外还牵涉到何贵这个隐秘人,何贵虽然不露面,但是何贵搞的一摊子可不小。

  各行各业都暗地里表示支持,这让外国的某些企业,以及企业中资代表看不懂了。

  比如去年下半年,某地生猪屠宰场需要更新设备,涉及到几个亿的机械设备,生猪屠宰场明面上没要求,但是私下里要求设计制造单位必须要全国产的……。

  大部分没有理会到什么意思,因为机械都是在内地生产的,结果一个中等机械企业中标了,唯一的差别就是人家用的是国产设计软件,要知道这自动化屠宰设备,技术要求也高……。

  畜牧业也就罢了,现在工业设计,已经深入到了方方面面,还有什么医疗器械,还涉及到粮油-行业,比如超大型的压榨设备等等的。

  其实这里面都是何贵的功劳,何贵这个人这些年,贡献了土猪,让畜牧业走上世界一流,畜牧行业上层不给点面子给何贵?单独XIfei。还没这么大面子。

  至于说半干旱黄豆,在中亚以及北非区域种植,也都纷纷卖给了内地的种子公司,因为有协议,只要种出来出售给国内,不收专利费,要是卖给别人,要收专利费的。

  非转基因大豆,好卖吗?

  你问问吃豆腐的就知道了,因为是半干旱地区的,所以豆子的风味更加浓郁,国内想买这种豆子,就要看种子公司的心情了,谁给多点,谁不给……。

  另外医疗领域,何贵培育的太空中药,这里面多大一帮子人受益了,不给何贵几分面子?

  还有珊瑚虫项目。

  何贵做的项目多,并且都不是吃独食,所以这次工业软件大战,西方的软件公司输的稀里糊涂的,怎么一下子都不用了呢,学校,企业?

  当然XIfei的大投入也是密不可分的,还别说军事领域,黑隼,矛隼,大白鹅,等等的,谁不给几分面子。

  当然了,不说国外的公司,就是这些公司的中资代表都不清楚这里面的道道。

  设计软件用的人越多,体验越好,出的问题越多,后面使用越好。

  这就导致了,好几家工业设计软件公司的股价下跌,业务量萎缩,这不今年开年,几个工业设计软件的公司宣布削减研究经费。

  股价更是下跌,要知道国内可是最大的工业生产国,也是品类最齐全的,这些公司以前一年在内地赚公司大部分的利润。

  比较有名的是四家,美利坚两家,德意志西门子,高卢鸡的达索,分为终身买断以及每年续费。

  一般都是一万多一年的使用费,买断的价格不一样,西门子的最贵,25万。

  要知道这些软件可不是拷贝之后拿到其他机器上用,一台机器就只能用一份,一个学校几百台电脑,那么一年就要几百万。

  另外因为欧美对咱们的一些客观原因,很多东西都是阉-割版本的。

  XIfei也借助超算以及这个软件平台,整合资源,开发资源,比如一些设计数据,其他第三方可以使用,但是要给开发的方费用,比如一些模具的数据,等等一些其他的。

  比如一些自动化设计,另外这个平台还会有悬赏的问题,设计等等的,XIfei做了一个综合性的平台,别人做平台学校什么的不相信,但是作为一个拥有六爷,黑隼,矛隼,大白鹅飞机的超级航空制造企业,没有理由不相信啊。

  虽然平台的公司名义上是XIfei的全资子公司,但是大家都知道这里面是什么原因。

  何贵当然不知道自己坑了一把西门子以及达索,还有美利坚两家公司,也不是说离开了内地市场,几家公司就活不下去了,只是受到的影响很大。

  “差不多了。”何贵终于把电子相关的东西弄好了,雷达,起降,飞行姿态控制,只要通电测试,正常就可以了。

  不过千禧年那边,龙谷的分红方案出来了。(昨天掰手指头算错了,已经改过了,都怪体育老师没教好。)

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